पुठ्ठ्याची उंची का चढते याचे कारण तपासा.

जेव्हा नालीदार पुठ्ठ्याचा अभाव येतो तेव्हा बरेच लोक नालीदार पुठ्ठ्याचा विचार करतील. खरं तर, ही घटना उलट्यासारखी नाही. कारणांचे विश्लेषण करून त्यांचे निराकरण करण्यासाठी कच्चा माल, सिंगल टाइल मशीन, फ्लायओव्हर, पेस्टिंग मशीन, कन्व्हेयर बेल्ट, प्रेशर रोलर्स आणि टाइल लाइनचा मागील भाग यासारख्या अनेक पैलूंवरून तपास करण्याची शिफारस केली जाते.

(1) कच्चा माल

वापरलेले नालीदार कागद राष्ट्रीय मानके पूर्ण करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, 105 ग्रॅम कोरुगेटेड पेपरसाठी, बेस पेपर उत्पादकाने बी-स्तरीय राष्ट्रीय मानक पूर्ण करणे आवश्यक आहे. सी-लेव्हल पेपरचा रिंग प्रेशर पुरेसा नाही आणि त्यामुळे कोरुगेशन कोसळणे सोपे आहे.

प्रत्येक कार्टन कारखान्याचे गुणवत्ता नियंत्रणाचे काम चालू असले पाहिजे. कंपनी प्रथम कॉर्पोरेट मानक सेट करते आणि नंतर पुरवठादाराने ते मानकांनुसार करणे आवश्यक आहे.

(2) सिंगल टाइल मशीन

1) तापमान.

नालीदार रोलरचे तापमान पुरेसे आहे का? जेव्हा पन्हळी रॉडचे तापमान पुरेसे नसते तेव्हा तयार केलेल्या पन्हळीची उंची पुरेशी नसते. साधारणपणे, एक व्यवस्थित व्यवस्थापित कंपनी एखाद्याला संपूर्ण असेंब्ली लाइनचे तापमान तपासण्यासाठी पाठवेल (हे काम बॉयलरच्या प्रभारी व्यक्तीने करावे अशी शिफारस केली जाते). जेव्हा तापमानाची समस्या आढळते, तेव्हा कर्तव्यावर असलेल्या पर्यवेक्षकाला आणि मशीनच्या कॅप्टनला वेळेत सूचित केले जाते, यांत्रिकींना ते हाताळण्यासाठी सूचित केले जाते आणि सर्व प्रीहीटिंग सिलिंडरची दर महिन्याला तपासणी आणि दुरुस्ती केली जाते.

2) नालीदार रोलरच्या पृष्ठभागावर घाण.

दररोज सुरू होण्यापूर्वी, नालीदार रोलरला प्रीहीट केले जाते आणि हलक्या इंजिन तेलाने घासले जाते जेणेकरून कोरुगेटेड रोलरवरील स्लॅग आणि कचरा साफ केला जाईल.

3) रोलर्समधील अंतराचे समायोजन उत्पादनामध्ये खूप महत्वाचे आहे.

ग्लूइंग रोलर आणि कोरुगेटिंग रोलरमधील अंतर सामान्यत: कॉरुगेटिंग रोलरचा जास्तीत जास्त विस्तार करण्यासाठी 30 मिनिटांसाठी प्रीहीट केले जाते तेव्हा असते. कंपनीतील सर्वात कमी वजन असलेल्या कागदाच्या तुकड्याची जाडी अंतर म्हणून वापरली जाते. मशीन सुरू करण्यापूर्वी ते दररोज तपासले पाहिजे.

कोरुगेटिंग रोलर आणि प्रेशर रोलरमधील अंतर सामान्यत: उत्पादन परिस्थितीनुसार निर्धारित केले जाते आणि चांगले फिट असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे.

वरच्या नालीदार रोलर आणि खालच्या नालीदार रोलरमधील अंतर खूप महत्वाचे आहे. जर ते योग्यरित्या समायोजित केले गेले नाही तर, तयार केलेल्या पन्हळीचा आकार अनियमित असेल, ज्यामुळे अपुरी जाडी होण्याची शक्यता असते.

4) नालीदार रोलरच्या पोशाखांची डिग्री.

पन्हळी रोलची उत्पादन स्थिती कधीही तपासा, ते बदलणे आवश्यक आहे का. टंगस्टन कार्बाइड नालीदार रोलर वापरण्याची शिफारस केली जाते, कारण त्याची उच्च पोशाख प्रतिरोधक क्षमता उत्पादन खर्च कमी करू शकते. स्थिर ऑपरेशनच्या बाबतीत, असा अंदाज आहे की खर्च 6-8 महिन्यांत वसूल केला जाईल.

(३) कागदी उड्डाणपूल पार करा

फ्लायओव्हरवर जास्त सिंगल-टाइल पेपर जमा करू नका. जर ताण खूप मोठा असेल तर, सिंगल-टाइल पेपर खाली थकला जाईल आणि पुठ्ठा पुरेसा जाड होणार नाही. संगणकीकृत उत्पादन व्यवस्थापन प्रणाली स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते, जी अशा घटना घडण्यापासून प्रभावीपणे रोखू शकते, परंतु आता अनेक देशांतर्गत उत्पादकांकडे ते आहेत, परंतु ते ते वापरणार नाहीत, जे एक कचरा आहे.

पेपर फ्लायओव्हर इन्स्टॉलेशन मॅन्युफॅक्चरर निवडताना, फ्लायओव्हरच्या हवेच्या सेवनामुळे उत्पादनावर परिणाम होऊ नये म्हणून काळजीपूर्वक विचार केला पाहिजे. जर उड्डाणपुलाच्या हवेचा प्रवेश खूप मोठा असेल तर कोरीगेशन कोसळणे खूप सोपे आहे. प्रत्येक अक्षाच्या रोटेशनकडे लक्ष द्या आणि प्रत्येक अक्षाची समांतरता वारंवार तपासा आणि नेहमी लक्ष द्या.

(4) पेस्ट मशीन

1) पेस्ट रोलरवर दाबणारा रोलर खूप कमी आहे आणि दाबणाऱ्या रोलर्समधील अंतर साधारणपणे 2-3 मिमीने समायोजित करणे आवश्यक आहे.

२) प्रेशर रोलरच्या रेडियल आणि अक्षीय रनआउटकडे लक्ष द्या आणि ते लंबवर्तुळाकार असू शकत नाही.

3) टच बार निवडण्यात बरेच ज्ञान आहे. आता अधिकाधिक कारखाने राइडिंग रील्स (प्रेस रोलर्स) म्हणून कॉन्टॅक्ट प्रेशर रॉड्स वापरणे निवडत आहेत. ही एक मोठी नवकल्पना आहे, परंतु अजूनही अनेक परिस्थिती आहेत जेथे ऑपरेटरला दबाव समायोजित करणे आवश्यक आहे.

4) पेस्टचे प्रमाण फार मोठे नसावे, जेणेकरून लेंगफेंगचे विकृतीकरण होऊ नये. असे नाही की गोंद जितके मोठे असेल तितके चांगले फिट, आम्ही पेस्ट फॉर्म्युला आणि उत्पादन प्रक्रियेकडे लक्ष दिले पाहिजे.

(5) कॅनव्हास बेल्ट

कॅनव्हास बेल्ट दिवसातून एकदा नियमितपणे स्वच्छ केला पाहिजे आणि कॅनव्हास बेल्ट दर आठवड्याला स्वच्छ केला पाहिजे. साधारणपणे, कॅनव्हासचा पट्टा काही काळ पाण्यात भिजवून ठेवला जातो आणि तो मऊ झाल्यानंतर तो वायर ब्रशने स्वच्छ केला जातो. वेळेचा एक क्षण वाचवण्याचा कधीही प्रयत्न करू नका आणि संचय एका विशिष्ट स्तरावर पोहोचल्यावर अधिक वेळ वाया घालवू नका.

उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने तयार करण्यासाठी, कॅनव्हास बेल्टमध्ये चांगली हवा पारगम्यता असणे आवश्यक आहे. विशिष्ट वेळेपर्यंत पोहोचल्यानंतर, ते बदलणे आवश्यक आहे. तात्पुरत्या खर्चाच्या बचतीमुळे पुठ्ठा खराब होऊ देऊ नका आणि फायदा हानीपेक्षा जास्त आहे.

(6) प्रेशर रोलर

1) वाजवी संख्येने प्रेशर रोलर्स वापरणे आवश्यक आहे. वेगवेगळ्या ऋतूंमध्ये, वापरल्या जाणाऱ्या प्रेशर रोलर्सची संख्या वेगळी असते आणि वास्तविक परिस्थितीनुसार ते वेळेत समायोजित केले जावे.

2) प्रत्येक प्रेशर रोलरच्या रेडियल आणि अक्षीय दिशा 2 फिलामेंट्समध्ये नियंत्रित केल्या पाहिजेत, अन्यथा अंडाकृती आकार असलेले प्रेशर रोलर कोरुगेशन्सला ओलांडतील, परिणामी अपुरी जाडी होईल.

3) प्रेशर रोलर आणि हॉट प्लेटमधील अंतर समायोजित करणे आवश्यक आहे, बारीक समायोजनासाठी जागा सोडणे, जे कोरुगेशनच्या आकार (उंची) नुसार समायोजित केले जाऊ शकते.

4) कार्टन उत्पादकांनी प्रेशर रोलर्सऐवजी हॉट प्रेसिंग प्लेट्स वापरण्याची शिफारस केली जाते, अर्थातच, कर्मचाऱ्यांच्या ऑपरेशनची पातळी ऑटोमेशन उपकरणांच्या वापराच्या पातळीपर्यंत पोहोचली पाहिजे.

(7) टाइल लाइनचा मागील भाग

क्रॉस-कटिंग चाकूचे प्रवेशद्वार आणि बाहेर पडण्यासाठी योग्य सन गियर वापरणे आवश्यक आहे. साधारणपणे, पुठ्ठा क्रश होऊ नये म्हणून शोर कडकपणा परीक्षकासह 55 अंश ते 60 अंश असतो.