SYK1200X2600 4 કલર પ્રિન્ટીંગ સ્લોટીંગ સ્ટેકીંગ મશીન સાથે ડાઇ કટીંગ
મેને | મોડલ સ્પષ્ટીકરણો | જથ્થો |
પેપર ફીડ યુનિટ | SYK1200x2600 | 1 સેટ |
પ્રિન્ટીંગ યુનિટ | SYK1200x2600 | 4 સેટ |
સ્લોટિંગ એકમ | SYK1200x2600 | 1 સેટ |
ડાઇ કટીંગ યુનિટ | SYK1200x2600 | 1 સેટ |
સ્ટેકીંગ એકમ | SYK1200x2600 | 1 સેટ |
મશીન લક્ષણ
મુખ્ય ઇલેક્ટ્રિક તત્વો બધા પ્રખ્યાત બ્રાન્ડને અનુકૂલિત કરે છે. પીએલસી કંટ્રોલિંગ, કલરફુલ ટચ સ્ક્રીન, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર.
ટ્રાન્સમિશન ગિયર 40 Cr, 20GrMo Ti ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા એલોય સ્ટીલને અપનાવે છે જેને ગ્રાઇન્ડ કરવામાં આવે છે, અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી, તે છ ગ્રેડ સુધીની ચોકસાઇ કરી શકે છે.
મશીન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ ઓટોમેટિક સ્પ્રે લ્યુબ્રિકેશનનો ઉપયોગ કરે છે, અને ઓઇલ સ્પીલ સંસ્થાઓ માટે અભેદ્ય ઉપકરણ સાથે.
એકમની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અને ઓપરેટિંગ વ્યક્તિની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે, મશીનને અલગ કરવામાં આવે ત્યારે સાવચેતી માટે રિંગ ચાલુ રાખવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક વિભાજન, અને ન્યુમેટિક લોકીંગ, ન્યુમેટિક ટોટલ લોક સાથે મશીનના દરેક એકમ.
ઇમરજન્સી સ્ટોપ સ્વીચ સાથે મશીનના દરેક એકમ, જેથી મશીનને એકમ વચ્ચે રોકી શકાય, તે કામદારોને સુરક્ષિત સુનિશ્ચિત કરી શકે છે (ટિપ્પણી: દરેક એકમ ખસેડતા ફીડર યુનિટ દ્વારા ખેંચાય છે)
મુખ્ય પરિમાણ
પ્રકાર | એકમ | SYK1200x2600 |
મશીનની આંતરિક પહોળાઈ | mm | 2800 |
ઝડપ | pcs/min | 200 |
મહત્તમ પ્રિન્ટીંગ વિસ્તાર | mm | 1200×2400 |
મહત્તમ ફીડિંગ કાગળનું કદ | mm | 1270×2600 |
સ્કીપ દ્વારા કાગળ ખવડાવવા | mm | 1400×2400 |
ન્યૂનતમ ફીડિંગ કાગળનું કદ | mm | 320×640 |
ટોચની ચોકસાઇ | mm | ±0. 5 |
પ્રિન્ટીંગ વિભાગ
1) ઉચ્ચ ગુણવત્તાની જાડી-દિવાલોવાળા સીમલેસ સ્ટીલ રોલ, સરફેસ કન્ડીશનીંગ, ગ્રાઇન્ડીંગ, હાર્ડ ક્રોમિયમ પ્લેટીંગની પ્રિન્ટીંગ.
2) રોલરના તમામ અક્ષો ગતિશીલ સંતુલન દ્વારા યોગ્ય છે, મશીનરી સ્થિર ચાલી રહી છે.
3) પ્રિન્ટ હેન્ડલિંગ, ફૂટ સ્વીચ અનુકૂળ અને લવચીક ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ રિવર્સિંગ છે.
4) પ્રિન્ટિંગ, રોલર ક્લિયરન્સ હાથ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે, સ્કેલ પેનલ ડેટા બતાવે છે.
5) વાયુયુક્ત બ્રેક મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને, તબક્કો નિશ્ચિત ઉપકરણ પ્રિન્ટીંગ. જ્યારે મશીન અલગ થાય છે અથવા તબક્કો સમાયોજિત થઈ રહ્યો છે, ત્યારે બ્રેક્સ મશીન પ્લેટફોર્મના ફરવાને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે અને મૂળ ગિયર્સની સ્થિતિના નિશ્ચિત બિંદુને જાળવી શકે છે.
રબર રોલર: રોલરની સપાટી સ્ટીલની પાઇપ છે જે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક રબર દ્વારા પેક કરવામાં આવે છે. રબર રોલરને મધ્યમ અને ઉચ્ચ વિશેષ ગ્રાઇન્ડીંગ અપનાવવાથી અસરકારક શાહી ફેલાય છે.
સ્ટીલ રોલર ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા હાર્ડ ક્રોમ પ્લેટિંગ નેટ-ગ્રેન રોલરને અપનાવે છે.
શાહી રોલર રોટેશન ઇલેક્ટ્રીકલ મશીનરી સાથે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે જેથી તે બંધ થાય ત્યારે મુખ્ય એન્જિન સુકાઈ ન જાય.
સ્લોટિંગ વિભાગ
ડબલ શાફ્ટ સ્લોટિંગ યુનિટનું કાર્ય (એકમો અપનાવવા). મોટા કદના કાર્ટન બોક્સ અથવા પેપરબોર્ડ સ્લોટિંગને લાત મારવાથી છરી લોડ થવાનો સમય બચી શકે છે.
સ્લોટિંગ તબક્કો અને ઊંચાઈ કાર્ટન બોક્સ એડજસ્ટિંગ, કમ્પ્યુટર અને ઇલેક્ટ્રિકલ નંબર નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
ટ્રાંસવર્સલી સ્ટ્રક્ચર સાથે સ્લોટિંગ છરી, રેખીય અક્ષ સાથે સ્ક્રૂ કરો જે મોબાઇલ વધુ લવચીક અને સચોટ છે.
ઉપર અને નીચે છરી એક જ સમયે ખસેડો, છરીઓનું જોડાણ રાખો, સચોટ, સેવા જીવન સાધનોને વિસ્તૃત કરો.
સ્લોટિંગ છરી શાફ્ટ જગ્યા, કમ્પ્યુટર્સ અને ડિજિટલ ઇલેક્ટ્રોનિક ગોઠવણ આપોઆપ.
સ્લોટિંગ છરી ડબલ અથડામણ અટકાવવા સુરક્ષા ઉપકરણ (ઇલેક્ટ્રોનિક અને મિકેનિકલ) સાથે ટ્રાંસવર્સલી ખસેડે છે.
ઇલાસ્ટીક અને કોર્નર કટીંગ બ્લેડ સ્ટ્રક્ચર, ત્રણ અને પાંચ લેયર બોર્ડ કોર્નર કટીંગ નો એડજસ્ટમેન્ટ અને ઓપરેશન વધુ અનુકૂળ છે.
લાઇન વ્હીલ, સ્લોટિંગ નાઇફ મૂવ ટ્રાન્સવર્સલી એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ.
કોમ્પ્યુટર અને ડિજિટલ ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ (રૂપરેખાંકન પસંદ કરો) સાથે ક્રિઝિંગ ગેપ એડજસ્ટ કરવું.
ડાયક્યુટીંગ વિભાગ
1 છરી ડાઇ રોલ (લોઅર રોલ)
બાહ્ય વ્યાસ ¢360㎜ છે
સંતુલન કરેક્શન, ઓપરેશનની સ્થિરતામાં વધારો.
22. 5 મીમીની ડાઇ હાઇટ પર લાગુ.
2. રબર કુશન રોલર (ઉપલા રોલર)
બાહ્ય વ્યાસ £388 છે. 9㎜.
કાસ્ટ આયર્ન સપાટી ગ્રાઇન્ડીંગ, સખત ક્રોમિયમ પ્લેટિંગ.
સંતુલન કરેક્શન, ઓપરેશનની સ્થિરતામાં વધારો.
ડાઇ રોલ સાથે ક્લિયરન્સનું મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટ.
પેડની જાડાઈ 8 મીમી અને પહોળાઈ 125 મીમી છે
મિકેનિકલ ટ્રાંસવર્સ 40-ઇંચ સ્વિમિંગ ડિવાઇસ.
3. ફેઝ એડજસ્ટિંગ મિકેનિઝમ
1. પ્લેનેટરી ગિયર સ્ટ્રક્ચર.
2. ડાઇ-કટીંગનો તબક્કો એલસીડી માઇક્રો-કમ્પ્યુટર ઇલેક્ટ્રિક-ડિજિટલ 360 ડિગ્રી દ્વારા એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે. (એડજસ્ટેબલ ઓપરેશન અને સ્ટોપિંગ)
3. બાજુની સ્થિતિને મેન્યુઅલી સમાયોજિત કરો, કુલ 20 મીમીના અંતરને સમાયોજિત કરો.
મોટર અને મહત્વપૂર્ણ ભાગોની વિગતવાર સૂચિ:
નામ | મૂળ સ્થાન | વિશિષ્ટતાઓ | નંબર |
一、પેપર ફીડ વિભાગ | તિયાનજિન | ||
1. મુખ્ય મોટર | હેંગશુઈ, હેબેઈ | વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર18 | 1 |
2. મશીન ખોલવું અને બંધ કરવું | હેબેઈ | 0. 75KW 59/1 ગિયર મોટર | 1 |
3. શોષણ ચાહક | ગાઓબેઇડિયન | 7. 5KW સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન | 1 |
4. પાછળના ગિયર બોક્સનું ગોઠવણ | ઝેજિયાંગ | 0. 18KW 1/25 ગિયર મોટર | 1 |
5. ડસ્ટ રિમૂવલ ફેન | બૉડિંગ | 2. 2KW | 1 |
二, મુદ્રણ વિભાગ | |||
1. તબક્કો ગોઠવણ | ઝેજિયાંગ | 0. 37KW 15/1 ગિયર મોટર | 1/રંગ |
2. રબર રોલર નિષ્ક્રિય | શાંઘાઈ મોટર | 0. 75KW 43/1 ગિયર મોટર | 1/રંગ |
三, સ્લોટિંગ વિભાગ | |||
1. તબક્કો ગોઠવણ | ઝેજિયાંગ | 0. 37KW 15/1 ગિયર મોટર | 1 |
2. કટર હેડની ટ્રાંસવર્સ ચળવળ | ઝેજિયાંગ | 0. 37KW 40/1 ગિયર મોટર | 4 |
3. પૂંઠાની ઊંચાઈનું ગોઠવણ | ઝેજિયાંગ | 0. 37KW 1/40 ગિયર મોટર | 1 |
四, ડાઇ કટીંગ વિભાગ | |||
1. તબક્કો ગોઠવણ | ઝેજિયાંગ | 0. 37KW 15/1 ગિયર મોટર | 1 |
2. રબર પેડનું સમારકામ | હેબેઈ | 0. 75KW 43/1 ગિયર મોટર | 1 |
六, અન્ય સ્પષ્ટતા | |||
1. બેરિંગ | હા, વા, લુઓ | મુખ્ય ભાગો | |
2. વિદ્યુત ઉપકરણો | ચિન્ટ | બધા | |
3. વાયુયુક્ત ડાયાફ્રેમ પંપ | વુહાનમાં જિનચાંગ નદી | ||
4. પીએલસી | તાઈવાન | બધા | |
5. એન્કોડર | ઝેજિયાંગ | બધા | |
6. ટચ સ્ક્રીન | કુનલુન | બધા | |
7. કીલેસ કનેક્શન રીંગ | ઝિયાનયાંગ | બધા | |
8. ઓવરરનિંગ ક્લચ | ઝિયાનયાંગ | બધા | |
9. ગુંદર રોલ | જીઝોઉ | બધા | |
10. મેટલ સ્ક્રીન રોલર | ડેલિયન | બધા | |
11. ડાઇ-કટ રબર પેડ | તાઈવાન | બધા |
નોંધ: ગ્રાહકો પાસે એર કોમ્પ્રેસર છે.
સ્ટેકીંગ એકમ
1 કાગળનો હાથ
[1]મેન્યુઅલ અથવા સ્વચાલિત કામગીરી પસંદ કરી શકે છે.
[2]કનેક્શન આર્મ ડ્રાઇવ બેલ્ટ, સ્વતંત્ર રીતે ચુસ્તતાની ડિગ્રીને સમાયોજિત કરો બેલ્ટની લંબાઈ દ્વારા પ્રતિબંધિત નથી.
2 બેડ લિફ્ટિંગ
[1]મજબૂત ચેઇન ડ્રાઇવ.
[2]સ્ટેકીંગ ઊંચાઈ1600㎜.
[3]બેડ લિફ્ટિંગ મોટરને બ્રેક ફંક્શન આપવામાં આવે છે, અને બેડ ટેબલને નિશ્ચિત સ્થિતિમાં રાખી શકાય છે અને તે સરકશે નહીં.
[4] ઓપરેટિંગ કર્મચારીઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સુરક્ષા સુરક્ષા ઉપકરણ, નિયંત્રણમાં લિફ્ટિંગ બેડ ઇન્સ્ટોલ કરો.
[5]સપાટ કોરુગેટેડ ક્લાઇમ્બિંગ બેલ્ટ કાર્ડબોર્ડને સરકતા અટકાવે છે.
3 બફલ પ્રાપ્ત કરવું
[1]પ્રેશર એક્શન પેપર સ્પ્લિસિંગ બેફલ, કાર્ડબોર્ડમાં પૂર્વનિર્ધારિત ઊંચાઈ સુધી ઢગલો, પેપર પેલેટ્સ આપમેળે વિસ્તરે છે, કાર્ડબોર્ડને પકડી રાખે છે.
[2] પાછળના બેફલ પોઝિશનનું મેન્યુઅલ એડજસ્ટમેન્ટ.