As it giet om it ûntbrekken fan golfkarton, sille in protte minsken tinke oan golfkarton. Yn feite is dit ferskynsel net itselde as omkeard. It is oan te rieden om te ûndersiikjen fan ferskate aspekten lykas grûnstoffen, ienige tegelmasines, flyovers, plakmasines, transportbanden, drukrollen, en it efterste diel fan 'e tegelline om de redenen te analysearjen en se op te lossen.
(1) Grûnstoffen
It brûkte golfpapier moat foldwaan oan nasjonale noarmen. Bygelyks, foar 105 gram golfpapier moat de fabrikant fan basispapier foldwaan oan 'e nasjonale standert B-nivo. De ring druk fan C-nivo papier is net genôch, en it is maklik te feroarsaakje corrugation collapse.
It kwaliteitskontrôlewurk fan elke kartonfabryk moat yn plak wêze. It bedriuw stelt earst de bedriuwsstandert yn, en fereasket dan dat de leveransier it docht yn oerienstimming mei de standert.
(2) Single tegel masine
1) Temperatuer.
Is de temperatuer fan de corrugating roller genôch? Wannear't de temperatuer fan 'e corrugated roede is net genôch, de hichte fan' e corrugation makke is net genôch. Yn 't algemien sil in goed beheard bedriuw ien stjoere om de temperatuer fan' e hiele gearkomsteline te kontrolearjen (it is oan te rieden dat de persoan dy't ferantwurdlik is foar de boiler dit wurk docht). Wannear't in temperatuerprobleem fûn wurdt, wurde de tsjinstferliener en de kaptein fan 'e masine op 'e tiid op 'e hichte brocht, de monteurs wurde op 'e hichte brocht om it te behanneljen, en alle foarferwaarmingssilinders wurde elke moanne ynspekteare en opknapt.
2) Smoargens op it oerflak fan 'e corrugated roller.
Foardat elke dei opstart wurdt, wurdt de golfroller foarferwaarme en skrobe mei ljochte motoroalje om de slak en ôffal op 'e golfrol op te romjen.
3) De oanpassing fan it gat tusken de rollen is tige wichtich yn produksje.
It gat tusken de lijmroller en de golfroller is oer it generaal as de golfroller 30 minuten foarferwaarme wurdt om de útwreiding fan 'e golfroller te maksimalisearjen. De dikte fan in stik papier mei it leechste gewicht yn it bedriuw wurdt brûkt as gat. It moat elke dei wurde kontrolearre foardat de masine start.
It gat tusken de golfroller en de drukrol wurdt algemien bepaald neffens de produksjesituaasje, en in goede fit moat wurde garandearre.
It gat tusken de boppeste golfroller en de legere golfroller is heul wichtich. As it net goed oanpast wurdt, sil de foarm fan 'e produsearre corrugaasje ûnregelmjittich wêze, wat wierskynlik ûnfoldwaande dikte feroarsaket.
4) De mjitte fan wear fan 'e golfroller.
Kontrolearje de produksjestatus fan 'e corrugated roll op elk momint, oft it nedich is om it te ferfangen. It is oan te rieden om wolfraamkarbid golfroller te brûken, om't har hege wearbestriding de produksjekosten kin ferminderje. Yn it gefal fan stabile operaasje wurdt rûsd dat de kosten binnen 6-8 moannen weromhelle wurde.
(3) Dwars de papieren flyover
Sammelje net te folle papier mei ien tegel op 'e flyover. As de spanning te grut is, sil it papier mei ien tegel droegen wurde en sil it karton net dik genôch wêze. It is oan te rieden om in kompjûterisearre produksjebehearsysteem te ynstallearjen, dat effektyf kin foarkomme dat sokke ynsidinten foarkomme, mar no hawwe in protte ynlânske fabrikanten se, mar se sille it net brûke, wat in ôffal is.
By it kiezen fan in fabrikant fan papieren flyover-ynstallaasje, moat soarchfâldich beskôge wurde om foar te kommen dat de produksje wurdt beynfloede troch de loftyntak fan 'e flyover. As de loftyntak fan 'e flyover te grut is, is it heul maklik om de corrugaasje yn te fallen. Soarch omtinken foar de rotaasje fan elke as, en kontrolearje de parallelisme fan elke as faak en hâld altyd omtinken.
(4) Paste masine
1) De drukke roller op 'e paste roller is te leech, en it gat tusken de drukken rollers moat wurde oanpast, oer it algemien del troch 2-3 mm.
2) Jou omtinken oan de radiale en axial runout fan de druk roller, en it kin net wêze elliptyske.
3) D'r is in protte kennis by it kiezen fan in touchbalke. No kieze hieltyd mear fabriken foar it brûken fan kontaktdrukstangen as rydrollen (parsrollen). Dit is in grutte ynnovaasje, mar der binne noch in protte situaasjes dêr't operators moatte oanpasse de druk.
4) De hoemannichte paste moat net te grut wêze, sadat de Lengfeng net feroarsaakje. It is net dat hoe grutter de hoemannichte lijm, hoe better de fit, wy moatte omtinken jaan oan de pastaformule en it produksjeproses.
(5) Canvas riem
De canvas riem moat wurde skjinmakke geregeldwei ien kear deis, en de canvas riem moat wurde skjinmakke alle wiken. Yn 't algemien wurdt de doekriem foar in perioade fan tiid yn wetter wiet, en nei't it sêft is, wurdt it skjinmakke mei in draadborstel. Besykje nea in momint fan tiid te bewarjen en feroarsaakje dat mear tiid ferlern giet as de accumulation in bepaald nivo berikt.
Om produkten fan hege kwaliteit te produsearjen, binne doekriemen ferplicht om goede luchtpermeabiliteit te hawwen. Nei it berikken fan in bepaalde tiid moat it ferfongen wurde. Feroarsaakje net dat it karton ferdraaid wurdt troch tydlike kostenbesparring, en de winst is mear dan it ferlies.
(6) Druk roller
1) In ridlik oantal druk rollers moatte wurde brûkt. Yn ferskate seizoenen is it oantal brûkte drukrollen oars, en moatte yn 'e tiid oanpast wurde neffens de werklike situaasje.
2) De radiale en axiale rjochtingen fan elke drukroller moatte binnen 2 filaminten kontrolearre wurde, oars sil de drukroller mei in ovale foarm de corrugations oerweldigje, wat resulteart yn ûnfoldwaande dikte.
3) De gat tusken de drukrol en de hite plaat moat oanpast wurde, wêrtroch romte is foar fyn oanpassing, dy't oanpast wurde kin neffens de foarm (hichte) fan 'e korrugaasje.
4) It wurdt oanrikkemandearre dat kartonfabrikanten hyt drukke platen brûke ynstee fan drukrollen, fansels, it útgongspunt is dat it operaasjenivo fan 'e meiwurkers it nivo fan gebrûk moat berikke dat nedich is troch de automatisearringsapparatuer.
(7) It efterste diel fan 'e tegelline
De yn- en útgong fan it dwersmes moat in gaadlik sinne-ark brûke. Oer it algemien is it 55 graden oant 60 graden mei in Shore hurdens tester om foar te kommen dat it karton ferpletteret.
Post tiid: Mar-19-2021