Kiam temas pri manko de ondigita kartono, multaj homoj pensos pri ondigita kartono. Fakte, ĉi tiu fenomeno ne estas la sama kiel inversa. Oni rekomendas esplori de pluraj aspektoj kiel ekzemple krudmaterialoj, ununuraj kahelaj maŝinoj, transflugoj, gluaj maŝinoj, transportiloj, premaj ruliloj kaj la malantaŭa sekcio de la kahela linio por analizi la kialojn kaj solvi ilin.
(1) Krudmaterialoj
La ondumita papero uzata devas plenumi naciajn normojn. Ekzemple, por 105 gramoj da ondumita papero, la baza paperfabrikisto devas plenumi la B-nivelan nacian normon. La ringa premo de C-nivela papero ne sufiĉas, kaj estas facile kaŭzi ondulan kolapson.
La kvalitkontrola laboro de ĉiu kartona fabriko devas esti en loko. La kompanio unue fiksas la kompanian normon, kaj poste postulas, ke la provizanto faru ĝin laŭ la normo.
(2) Ununura kahela maŝino
1) Temperaturo.
Ĉu la temperaturo de la ondula rulilo sufiĉas? Kiam la temperaturo de la ondumita bastono ne sufiĉas, la alteco de la ondado farita ne sufiĉas. Ĝenerale, bone administrita firmao sendos iun por kontroli la temperaturon de la tuta muntaĵo (rekomendas, ke la respondeculo de la kaldrono faru ĉi tiun laboron). Kiam oni trovas problemon pri temperaturo, la deĵoranta kontrolisto kaj la kapitano de la maŝino estas ĝustatempe sciigitaj, la mekanikistoj estas sciigitaj por trakti ĝin, kaj ĉiuj antaŭvarmigaj cilindroj estas inspektitaj kaj reviziitaj ĉiumonate.
2) Malpuraĵo sur la surfaco de la ondumita rulilo.
Antaŭ ol komenci ĉiutage, la ondumita rulilo estas antaŭvarmigita kaj frotita per malpeza motoroleo por purigi la skoron kaj rubon sur la ondumita rulilo.
3) La alĝustigo de la interspaco inter la ruloj estas tre grava en produktado.
La interspaco inter la glua rulilo kaj la ondula rulilo estas ĝenerale kiam la ondula rulilo estas antaŭvarmigita dum 30 minutoj por maksimumigi la ekspansion de la ondula rulilo. La dikeco de paperpeco kun la plej malalta pezo en la kompanio estas uzata kiel la breĉo. Ĝi devas esti kontrolita ĉiutage antaŭ komenci la maŝinon.
La interspaco inter la ondula rulpremilo kaj la prema rulilo estas ĝenerale determinita laŭ la produktadsituacio, kaj bona taŭgeco devas esti certigita.
La interspaco inter la supra ondula rulilo kaj la malsupra ondula rulilo estas tre grava. Se ĝi ne estas konvene ĝustigita, la formo de la ondulado produktita estos neregula, kio plej verŝajne kaŭzos nesufiĉan dikecon.
4) La grado de eluziĝo de la ondumita rulilo.
Kontrolu la produktan staton de la ondumita rulo iam ajn, ĉu necesas anstataŭigi ĝin. Oni rekomendas uzi tungsten-karburan ond-rulilon, ĉar ĝia alta eluziĝo-rezisto povas redukti la produktokoston. En la kazo de stabila operacio, oni taksas, ke la kosto estos reakirita ene de 6-8 monatoj.
(3) Transiru la paperan transflugon
Ne amasigu tro multe da unukahela papero sur la transflugo. Se la streĉiĝo estas tro granda, la unukahela papero estos eluzita kaj la kartono ne estos sufiĉe dika. Oni rekomendas instali komputilizitan produktadmastruman sistemon, kiu povas efike malhelpi tiajn okazaĵojn, sed nun multaj hejmaj fabrikistoj havas ilin, sed ili ne uzos ĝin, kio estas malŝparo.
Elektante paperan transflugan instalaĵfabrikiston, zorgeme devas esti donita por eviti ke la produktado estu trafita de la aerenpreno de la transflugo. Se la aera eniro de la transflugo estas tro granda, estas tre facile kaŭzi la kolapso de la ondulado. Atentu la rotacion de ĉiu akso, kaj kontrolu la paralelecon de ĉiu akso ofte kaj atentu ĉiam.
(4) Alglui maŝino
1) La premanta rulilo sur la pasta rulilo estas tro malalta, kaj la interspaco inter la premaj ruliloj devas esti ĝustigita, ĝenerale malsupren je 2-3 mm.
2) Atentu la radiala kaj aksa elfluo de la prema rulilo, kaj ĝi ne povas esti elipsa.
3) Estas multe da scio pri elekto de tuŝstango. Nun pli kaj pli da fabrikoj elektas uzi kontaktajn premstangojn kiel rajdbobenojn (premruliloj). Ĉi tio estas granda novigo, sed ankoraŭ ekzistas multaj situacioj, kie funkciigistoj bezonas ĝustigi la premon.
4) La kvanto de pasto ne estu tro granda, por ne kaŭzi deformadon de la Lengfeng. Ne estas, ke ju pli granda estas la kvanto da gluo, des pli bona estas la taŭga, ni devas atenti la pastan formulon kaj produktadprocezon.
(5) Tola zono
La tola zono devas esti purigita regule unufoje tage, kaj la tola zono devas esti purigita ĉiusemajne. Ĝenerale, la kanvasa zono estas trempita en akvo dum tempodaŭro, kaj post kiam ĝi estas mildigita, ĝi estas purigita per drata broso. Neniam provu ŝpari momenton de tempo kaj perdi pli da tempo kiam la amasiĝo atingas certan nivelon.
Por produkti altkvalitajn produktojn, kanvasaj zonoj devas havi bonan aerpermeablon. Post atingi certan tempon, ĝi devas esti anstataŭigita. Ne kaŭzu, ke la kartono estu misformita pro provizora ŝparado, kaj la gajno estas pli ol la perdo.
(6) Premo rulilo
1) Racia nombro da premaj ruliloj devas esti uzata. En malsamaj sezonoj, la nombro da premo-ruloj uzataj estas malsama, kaj devus esti alĝustigita en tempo laŭ la reala situacio.
2) La radialaj kaj aksaj direktoj de ĉiu premo-rulilo devas esti kontrolitaj ene de 2 filamentoj, alie la premo-rulo kun ovala formo superfortos la ondaĵojn, rezultigante nesufiĉan dikecon.
3) La interspaco inter la prema rulilo kaj la varma telero devas esti ĝustigita, lasante lokon por fajna alĝustigo, kiu povas esti ĝustigita laŭ la formo (alteco) de la ondulado.
4) Oni rekomendas, ke fabrikistoj de kartonoj uzu varmajn premantajn platojn anstataŭ premaj ruloj, kompreneble, la premiso estas, ke la operacia nivelo de la dungitoj devas atingi la nivelon de uzo postulita de la aŭtomata ekipaĵo.
(7) La malantaŭa sekcio de la kahellinio
La eniro kaj eliro de la transtranĉa tranĉilo devas uzi taŭgan sunan ilaron. Ĝenerale, ĝi estas 55 gradoj ĝis 60 gradoj kun Shore-malmoleca testilo por eviti disbati la karton.
Afiŝtempo: Mar-19-2021