Když se řekne nedostatek vlnité lepenky, mnoho lidí si vybaví vlnitou lepenku. Ve skutečnosti tento jev není stejný jako převrácený. Doporučuje se zkoumat z několika hledisek, jako jsou suroviny, stroje na výrobu samostatných dlaždic, nadjezdy, stroje na lepení, dopravní pásy, přítlačné válce a zadní část linky na dlaždice, aby se analyzovaly důvody a vyřešily se.
(1) Suroviny
Použitý vlnitý papír musí splňovat národní normy. Například pro 105 gramů vlnitého papíru musí výrobce základního papíru splňovat národní normu úrovně B. Kruhový tlak papíru úrovně C není dostatečný a je snadné způsobit kolaps zvlnění.
V každé kartonáži musí být zajištěna kontrola kvality. Společnost nejprve stanoví podnikový standard a poté požaduje, aby to dodavatel provedl v souladu s tímto standardem.
(2) Stroj na jednotlivé dlaždice
1) Teplota.
Je teplota zvlňovacího válce dostatečná? Když teplota vlnité tyče nestačí, nestačí ani výška vyrobeného zvlnění. Obecně platí, že dobře řízená firma pošle někoho, aby zkontroloval teplotu celé montážní linky (doporučuje se, aby tuto práci provedl osoba, která má na starosti kotel). Když je zjištěn problém s teplotou, je včas upozorněn dozorce ve službě a kapitán stroje, mechanici jsou upozorněni, aby to řešili, a každý měsíc jsou kontrolovány a revidovány všechny předehřívací válce.
2) Nečistoty na povrchu vlnitého válečku.
Před každodenním spuštěním se vlnitý válec předehřeje a vydrhne lehkým motorovým olejem, aby se odstranila struska a odpadky na vlnitém válci.
3) Úprava mezery mezi válečky je při výrobě velmi důležitá.
Mezera mezi lepicím válcem a zvlňovacím válcem je obecně, když je zvlňovací válec předehříván po dobu 30 minut, aby se maximalizovala expanze zvlňovacího válce. Jako mezera se používá tloušťka kusu papíru s nejnižší hmotností ve firmě. Musí se kontrolovat každý den před spuštěním stroje.
Mezera mezi zvlňovacím válcem a přítlačným válcem se obecně určuje podle výrobní situace a musí být zajištěno dobré usazení.
Mezera mezi horním zvlňovacím válcem a spodním zvlňovacím válcem je velmi důležitá. Pokud není správně seřízena, tvar vyrobeného zvlnění bude nepravidelný, což s největší pravděpodobností způsobí nedostatečnou tloušťku.
4) Stupeň opotřebení vlnitého válce.
Kdykoli zkontrolujte stav výroby vlnité role, zda není nutné ji vyměnit. Doporučuje se používat vlnitý válec z karbidu wolframu, protože jeho vysoká odolnost proti opotřebení může snížit výrobní náklady. V případě stabilního provozu se odhaduje návratnost nákladů do 6-8 měsíců.
(3) Přejeďte papírovou estakádu
Nehromadí se na nadjezdu příliš mnoho papíru z jednotlivých dlaždic. Pokud je napětí příliš velké, papír s jednou dlaždicí se opotřebuje a lepenka nebude dostatečně silná. Doporučuje se instalovat počítačový systém řízení výroby, který takovým incidentům dokáže účinně zabránit, ale nyní je má mnoho tuzemských výrobců, ale nevyužijí je, což je plýtvání.
Při výběru výrobce instalace papírové estakády je třeba pečlivě zvážit, aby výroba nebyla ovlivněna nasáváním vzduchu estakádou. Pokud je přívod vzduchu estakády příliš velký, velmi snadno může dojít ke zborcení zvlnění. Věnujte pozornost rotaci každé osy a pravidelně kontrolujte rovnoběžnost každé osy a vždy dávejte pozor.
(4) Stroj na vkládání
1) Přítlačný válec na válečku na pastu je příliš nízký a mezera mezi přítlačnými válečky musí být upravena, obecně o 2-3 mm.
2) Věnujte pozornost radiálnímu a axiálnímu házení přítlačného válečku a nesmí být eliptické.
3) Při výběru dotykové lišty je mnoho znalostí. Nyní stále více továren volí použití přítlačných tyčí jako jezdeckých navijáků (přítlačných válců). To je velká inovace, ale stále existuje mnoho situací, kdy operátoři potřebují upravit tlak.
4) Množství pasty by nemělo být příliš velké, aby nedošlo k deformaci Lengfengu. Není to tak, že čím větší množství lepidla, tím lepší lícování, musíme věnovat pozornost složení pasty a výrobnímu procesu.
(5) Plátěný pásek
Plátěný pás by se měl čistit pravidelně jednou denně a plátěný pás by se měl čistit každý týden. Obecně se plátěný pás na určitou dobu namočí ve vodě a po změkčení se očistí drátěným kartáčem. Nikdy se nesnažte ušetřit okamžik času a způsobit ztrátu více času, když akumulace dosáhne určité úrovně.
Aby bylo možné vyrábět vysoce kvalitní produkty, je vyžadováno, aby plátěné pásy měly dobrou propustnost vzduchu. Po dosažení určité doby je nutné jej vyměnit. Nedovolte, aby se karton zkroutil kvůli dočasným úsporám nákladů a zisk je větší než ztráta.
(6) Přítlačný válec
1) Musí být použit přiměřený počet přítlačných válečků. V různých ročních obdobích je počet použitých přítlačných válců různý a měl by být včas upraven podle skutečné situace.
2) Radiální a axiální směr každého přítlačného válečku musí být ovládán v rámci 2 vláken, jinak přítlačný válec s oválným tvarem překryje zvlnění, což má za následek nedostatečnou tloušťku.
3) Mezeru mezi přítlačným válcem a horkou deskou je nutné upravit a ponechat tak prostor pro jemné nastavení, které lze upravit podle tvaru (výšky) zvlnění.
4) Výrobcům kartonů se doporučuje místo přítlačných válců používat lisovací desky za tepla, samozřejmě předpokladem je, že úroveň obsluhy zaměstnanců musí dosahovat úrovně využití požadované automatizačním zařízením.
(7) Zadní část linky dlaždic
Vstup a výstup příčného řezacího nože musí používat vhodné centrální kolo. Obecně je to 55 stupňů až 60 stupňů s tvrdoměrem Shore, aby se zabránilo rozdrcení lepenky.
Čas odeslání: 19. března 2021