Oluklu kartonun olmamasına gəldikdə, bir çox insan büzməli karton haqqında düşünəcək. Əslində, bu fenomen ters çevrilmiş ilə eyni deyil. Səbəbləri təhlil etmək və həll etmək üçün xammal, tək kafel maşınları, keçidlər, yapışdırma maşınları, konveyer lentləri, təzyiq rulonları və kafel xəttinin arxa hissəsi kimi bir neçə aspektdən araşdırmaq tövsiyə olunur.
(1) Xammal
İstifadə olunan büzməli kağız milli standartlara cavab verməlidir. Məsələn, 105 qram büzməli kağız üçün əsas kağız istehsalçısı B səviyyəli milli standarta cavab verməlidir. C səviyyəli kağızın üzük təzyiqi kifayət deyil və büzmənin çökməsinə səbəb olmaq asandır.
Hər bir karton fabrikinin keyfiyyətə nəzarət işi yerində olmalıdır. Şirkət əvvəlcə korporativ standartı müəyyən edir, sonra isə təchizatçıdan standarta uyğun olaraq bunu etməyi tələb edir.
(2) Tək kafel maşını
1) Temperatur.
Oluklu rulonun temperaturu kifayətdirmi? Oluklu çubuğun temperaturu kifayət etmədikdə, hazırlanmış büzmə hündürlüyü kifayət deyil. Ümumiyyətlə, yaxşı idarə olunan şirkət bütün montaj xəttinin temperaturunu yoxlamaq üçün kimsə göndərir (bu işi qazana cavabdeh olan şəxsin yerinə yetirməsi tövsiyə olunur). Temperatur problemi aşkar edildikdə, növbətçi nəzarətçiyə və dəzgahın kapitanına vaxtında məlumat verilir, onunla məşğul olmaq üçün mexaniklərə məlumat verilir, hər ay bütün qabaqcıl balonlara texniki baxış və əsaslı təmir aparılır.
2) Oluklu rulonun səthində kir.
Hər gün işə başlamazdan əvvəl, büzməli rulon əvvəlcədən qızdırılır və büzməli rulondakı şlakları və zibilləri təmizləmək üçün yüngül mühərrik yağı ilə yuyulur.
3) Silindrlər arasındakı boşluğun tənzimlənməsi istehsalda çox vacibdir.
Yapışqan rulonun genişlənməsini maksimum dərəcədə artırmaq üçün büzməli rulonun 30 dəqiqə əvvəlcədən qızdırıldığı zaman yapışqan və büzməli rulon arasındakı boşluq ümumiyyətlə olur. Boşluq kimi şirkətdə ən az çəkiyə malik bir kağız parçasının qalınlığı istifadə olunur. Maşını işə salmazdan əvvəl hər gün yoxlanılmalıdır.
Oluklu rulon və təzyiq çarxı arasındakı boşluq ümumiyyətlə istehsal vəziyyətinə uyğun olaraq müəyyən edilir və yaxşı uyğunluq təmin edilməlidir.
Üst büzməli rulon ilə aşağı büzməli rulon arasındakı boşluq çox vacibdir. Düzgün tənzimlənmədikdə, istehsal olunan büzmənin forması qeyri-müntəzəm olacaq, bu da kifayət qədər qalınlığa səbəb ola bilər.
4) Oluklu rulonun aşınma dərəcəsi.
İstənilən vaxt büzməli rulonun istehsal vəziyyətini yoxlayın, onu dəyişdirmək lazımdırmı. Tungsten karbid büzməli rulondan istifadə etmək tövsiyə olunur, çünki onun yüksək aşınma müqaviməti istehsal xərclərini azalda bilər. Stabil işləmək şərti ilə xərcin 6-8 ay ərzində bərpa olunacağı təxmin edilir.
(3) Kağız keçidini keçin
Üst keçiddə çoxlu tək kafel kağızı yığmayın. Gərginlik çox böyükdürsə, tək plitəli kağız köhnələcək və karton kifayət qədər qalın olmayacaq. Bu cür hadisələrin baş verməsinin qarşısını effektiv şəkildə ala biləcək kompüterləşdirilmiş istehsalın idarə edilməsi sisteminin quraşdırılması tövsiyə olunur, lakin indi bir çox yerli istehsalçılar var, lakin onlar bundan istifadə etməyəcəklər, bu, israfdır.
Kağız körpü quraşdırma istehsalçısını seçərkən, körpünün hava qəbulundan istehsala təsir etməmək üçün diqqətlə nəzərdən keçirilməlidir. Üst keçidin hava qəbulu çox böyükdürsə, büzmənin çökməsinə səbəb olmaq çox asandır. Hər oxun fırlanmasına diqqət yetirin və hər oxun paralelliyini tez-tez yoxlayın və hər zaman diqqət edin.
(4) Yapıştırma maşını
1) Pasta diyircəkindəki basma çarxı çox aşağıdır və presləmə silindrləri arasındakı boşluq ümumiyyətlə 2-3 mm aşağı salınmalıdır.
2) Təzyiq çarxının radial və eksenel axmasına diqqət yetirin və o, elliptik ola bilməz.
3) Toxunma çubuğunu seçməkdə çox bilik var. İndi getdikcə daha çox fabrik kontakt təzyiq çubuqlarını sürmə çarxları (press rulonları) kimi istifadə etməyi seçir. Bu, böyük bir yenilikdir, lakin operatorların təzyiqi tənzimləməli olduğu bir çox vəziyyətlər hələ də mövcuddur.
4) Lengfengin deformasiyasına səbəb olmamaq üçün pastanın miqdarı çox böyük olmamalıdır. Söhbət ondan getmir ki, yapışqan nə qədər çox olarsa, bir o qədər uyğun olar, biz pasta formuluna və istehsal prosesinə diqqət yetirməliyik.
(5) Kətan kəmər
Kətan kəməri gündə bir dəfə müntəzəm olaraq təmizlənməlidir və kətan kəməri hər həftə təmizlənməlidir. Ümumiyyətlə, kətan kəməri bir müddət suda isladılır və yumşaldıldıqdan sonra tel fırça ilə təmizlənir. Heç vaxt bir an saxlamağa çalışmayın və yığılma müəyyən bir səviyyəyə çatdıqda daha çox vaxt itirilməsinə səbəb olmayın.
Yüksək keyfiyyətli məhsul istehsal etmək üçün kətan kəmərlərinin yaxşı hava keçiriciliyi tələb olunur. Müəyyən bir vaxta çatdıqdan sonra dəyişdirilməlidir. Müvəqqəti xərclərə qənaət səbəbindən kartonun əyilməsinə səbəb olmayın və qazanc zərərdən daha çoxdur.
(6) Təzyiq çarxı
1) Ağlabatan sayda təzyiq silindrlərindən istifadə edilməlidir. Fərqli mövsümlərdə istifadə olunan təzyiq silindrlərinin sayı fərqlidir və faktiki vəziyyətə uyğun olaraq vaxtında tənzimlənməlidir.
2) Hər bir təzyiq çarxının radial və eksenel istiqamətləri 2 filament daxilində idarə olunmalıdır, əks halda oval formalı təzyiq çarxı büzmələri aşır, nəticədə qeyri-kafi qalınlıq yaranır.
3) Təzyiq çarxı ilə qaynar plitə arasındakı boşluq düzəldilməlidir, büzmənin formasına (hündürlüyünə) uyğun olaraq düzəldilə bilən incə tənzimləmə üçün yer ayrılmalıdır.
4) Karton istehsalçılarına təzyiq rulonları yerinə isti presləmə lövhələrindən istifadə etmələri tövsiyə olunur, təbii ki, əsas odur ki, işçilərin iş səviyyəsi avtomatlaşdırma avadanlığının tələb etdiyi istifadə səviyyəsinə çatmalıdır.
(7) Kafel xəttinin arxa hissəsi
Çarpaz kəsici bıçağın girişi və çıxışı uyğun günəş dişlisindən istifadə etməlidir. Ümumiyyətlə, kartonu əzməmək üçün Shore sərtlik test cihazı ilə 55 dərəcədən 60 dərəcəyə qədərdir.
Göndərmə vaxtı: 19 mart 2021-ci il